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他表示，类似汇丰这样的国际银行，在中国的扩张主要面临三方面压力，一是全球贸易紧张局势与经济趋缓，二是来自国际同行与国内本土金融机构的竞争，三是如何尽可能扩大本土化市场。新京报记者顾志娟陈鹏责任编辑：常福强美国社交巨头Facebook（脸书）再度曝出数据泄露丑闻。

公开资料显示，南航与美航的合作正逐步深化。此时，寰宇一家另一位重要成员卡塔尔航空举牌南方航空，无疑将加重南航一年后去向寰宇一家的筹码。卡航资本扩张意在“建群”？此番举牌的卡塔尔航空为卡塔尔国企，成立于1993年11月22日，属于快速崛起的三大海湾航企之一。2013年10月，卡塔尔航空加入了寰宇一家联盟。截至2018年6月30日，该航空公司已拥有各类飞机219架。

八部门：支持符合条件的综合服务提供商上市融资商务部网站14日消息，商务部等8部门关于推动服务外包加快转型升级的指导意见明确，创新金融支持手段，按市场化原则，充分发挥服务贸易创新发展引导基金作用，带动社会资本加大对服务外包产业投资。支持符合条件的综合服务提供商上市融资。

对此，江苏神通表示，冶金行业及能源行业的增长是在供给侧结构性改革的背景下，阀门需求增加，从而实现了销售收入增长；核电行业增长是因为此前取得的核电阀门订单在报告期内完成交货所致。而对于节能服务行业的下降，“主要是国家环保要求趋严，报告期内部分地方对高炉实施限产，且部分项目更新改造，导致部分项目上半年收益降低，从而影响收入。”章其强告诉《证券日报》记者。

实际上，汽车经销是个重资产行业，对资金敏感度比较高。汽车作为大件交易商品，单品价值量高，汽车流通过程中需要大量资金使得经销商往往需要靠大笔借款来维持日常运营。一般而言，经销商为降低库存资金压力，会在车辆销售前期用车辆合格证抵押贷款，待新车销售给车主后再与银行解除抵押。在此过程中，汽车经销商与汽车制造商、银行签定三方协议，汽车经销商用车辆合格证在银行抵押贷款向整车厂预付购车款；待车辆销售出去，车主支付购车款之后，经销商去银行解除抵押，赎回车辆合格证并随车交付给车主。经销商通过这样的方式进行融资，将贷款用作日常经营所需资金，比如向车厂购买车辆、新建4S店等。所以经销商资产负债率往往会比较高，资产较重。另外，除了向银行借贷，经销商从车厂提车一般需预付一定比例车款，剩余部分相当于从整车厂的汽车金融公司借款，在免息期内未卖出车辆收回车款的话，就要支付借款部分利息。因此经销商从银行和车厂融资的借贷成本会影响企业的盈利水平。

中国证券报□本报记者刘丽靓国家发改委30日召开西部大开发进展情况新闻发布会，发改委西部开发司巡视员肖渭明表示，发改委正牵头研究起草新时代推进西部大开发形成新格局指导意见。要深化西部地区国有企业改革，特别是混合所有制改革，积极调整国有企业布局，加大军民融合的发展力度；探索通过负面清单和鼓励类目录相结合的方式来完善产业政策，支持西部地区加快发展先进制造业和现代服务业。